Владивосток — морские ворота России из Китая, и сюда мы возим по самым коротким схемам в стране: контейнер приходит прямо в порт назначения, без единого лишнего километра по суше.
Для остальной России Владивосток — транзитная точка, для приморского бизнеса — конечная, и в этом огромное преимущество: морская доставка от $1.4/кг занимает 30–32 дня и не требует дорогого наземного плеча. Автомобильные грузы заходят через близкий переход у Суйфэньхэ — граница в паре сотен километров от города. Возим товары для торговли, авторазбор и запчасти, оборудование, товары для рыбной отрасли. Полный сервис: выкуп у поставщика, консолидация, таможенное оформление, довоз по Приморью.
Сроки указаны «под ключ» — с учётом консолидации и таможенного оформления, ориентировочно. Точный срок и тариф менеджер рассчитает под ваш груз, объём и маршрут.
| Способ | Срок | Стоимость |
|---|---|---|
| Авиа | 6–7 дней | от $6.5/кг |
| Авто (через Суйфэньхэ) | 14 дней | от $2.5/кг |
| Ж/Д | 18–19 дней | от $2.4/кг |
| Море (прямо в порт) | 30–32 дня | от $1.4/кг |
В любой сквозной ставке «Китай — российский город» заметная часть — внутрироссийское плечо от порта или границы. У Владивостока этого плеча практически нет: контейнер разгружается в порту, проходит оформление и едет к получателю в пределах города и агломерации. Поэтому итоговая цена килограмма здесь ниже, чем где-либо в России, при минимальном сроке морской доставки — 30–32 дня. Для приморских оптовиков это возможность держать цены, недоступные конкурентам из других регионов, — и многие наши клиенты строят на этом бизнес-модель.
30–32 дня от выхода из китайского порта до выдачи растаможенного груза — контейнер приходит прямо в порт назначения, без наземного транзита.
Авто через переход у Суйфэньхэ — 14 дней, ж/д — 18–19 дней, авиа — 6–7 дней. Но главное преимущество Владивостока — именно морской тариф от $1.4/кг.
Нет внутрироссийского плеча: для остальных городов к морскому тарифу добавляется дорогая перевозка от порта, здесь же порт и есть точка назначения.
Да: Артём, Уссурийск, Находка и другие города края. Финальное плечо короткое, его стоимость сразу включаем в расчёт «под ключ».
Да, оплачиваем фабрике напрямую, забираем товар, проверяем и консолидируем на складе в Китае, после чего отправляем ближайшим рейсом или сцепкой.
Мы — оформление входит в стоимость. Вы получаете растаможенный груз с полным комплектом документов, готовый к продаже.
Опишите задачу — менеджер подберёт оптимальный вариант под ваш бюджет, сроки и тип груза.
NEW WAY