Платите только за своё место: сборные грузы (LCL) — способ везти партии от одной коробки по ставкам большого потока. Консолидируем ваш товар с другими на складе в Китае и отправляем регулярными рейсами.
Схема простая: поставщики привозят товар на наш склад консолидации в Китае, мы проверяем его по количеству и состоянию, при необходимости переупаковываем и формируем сборную партию с грузами других клиентов. Дальше — единая перевозка, таможенное оформление и разводка по адресам в России. За счёт консолидации ставка ниже, чем при отдельной отправке: от $1.4/кг морем и от $2.4/кг по железной дороге. Это основной формат для тех, кто возит от нескольких коробок до нескольких кубометров.
Сроки указаны «под ключ» — с учётом консолидации и таможенного оформления, ориентировочно. Точный срок и тариф менеджер рассчитает под ваш груз, объём и маршрут.
| Способ | Срок | Стоимость |
|---|---|---|
| Море (LCL) | 30–45 дней | от $1.4/кг |
| Ж/Д (сборный) | 18–25 дней | от $2.4/кг |
| Авто (сборный) | 14–18 дней | от $2.5/кг |
| Авиа | 6–9 дней | от $6.5/кг |
LCL имеет смысл, когда партия заметно меньше контейнера — от нескольких коробок до нескольких кубометров. Когда объём стабильно приближается к 20-футовому контейнеру, дешевле переходить на FCL — мы сами подскажем этот момент.
По тому, что «тяжелее» для транспорта: плотные грузы считаются по килограммам, лёгкие объёмные — по кубометрам. В расчёте сразу показываем, какой параметр применён и почему.
Да: каждая партия принимается по описи, маркируется отдельно и фиксируется в составе сборки. На выдаче вы получаете ровно свои места по маркировке — смешивание грузов исключено.
Да, это стандартный сценарий: разные фабрики привозят товар на наш склад в Китае, мы объединяем всё в одну партию с единым оформлением и одной доставкой до вашего адреса.
Отправки регулярные: груз не держим до «полного заполнения», партия уходит по расписанию направления. Точный график по вашему маршруту назовёт менеджер при расчёте.
Это видно уже на приёмке: сверяем количество и состояние с инвойсом, фотографируем расхождения и сообщаем вам до отправки — вопрос решается с фабрикой, пока груз ещё в Китае.
Опишите задачу — менеджер подберёт оптимальный вариант под ваш бюджет, сроки и тип груза.
NEW WAY